La "Encuesta Trimestral de Motovehículos" de la consultora Abeceb.com es un relevamiento permanente que se realiza entre las concesionarias de motos del país para reflejar los cambios del mercado. El último informe, correspondiente al último trimestre de 2012, ratificó la caída de las ventas registradas en el año, que llegó a un 9,3% con relación a 2011. Además, arrojó, principalmente, que los concesionarios encuestados adujeron que el motivo central de esa baja fue la falta de oferta.
"Para los ejecutivos de las firmas, el factor determinante es la insuficiente cantidad de motos disponibles para atender a la demanda", remarcó la consultora.
Del total de los encuestados, el 45% manifestó tener mercadería por debajo de lo deseado, más aún si se lo mira de cara a lo que para este sector es el mejor trimestre del año. Justamente, en el verano se da la mayor cantidad de ventas de motos.
Sólo el 32% de los relevados aseguró tener stock acorde con los requerimientos de la demanda para esta época. Asimismo, el 23% dijo estar "sobre-stockeado" y advirtió que "eso les impide maniobrar y les deja una baja rentabilidad debido a la guerra de precios que se genera en el verano", indicó el relevamiento.
La provisión de motos de producción nacional comenzó a normalizarse, aunque los concesionarios manifestaron que los envíos esporádicos de productos condicionan el margen de acción. Las firmas remarcaron que ante un público más diversificado no pueden cumplir con la variedad solicitada.
Una tendencia que se apreció a través del relevamiento fue que los concesionarios dedicados a la comercialización de vehículos de alta gama, en su mayoría de origen extranjero, decidieron ampliar su mercado hacia las motos de ensamblado local debido a que el suministro de vehículos importados continúa condicionado en el país.
"Sin embargo, los empresarios dedicados al rubro de las motos de alta gama ven algunas luces para el resto de 2013. Uno de los factores destacados es la eliminación de las Licencias No Automáticas para la importación de motos (LNA). Esta medida agilizó el flujo de importaciones y potencialmente podría dinamizar el mercado. Aunque otra flamante resolución impone un arancel de un 35% a los kits CKD de las motocicletas de alta cilindrada", explicó Abceb.com.
En líneas generales, según la edición 15 de la "Encuesta Trimestral de Concesionarios de Motovehículos", el pronóstico para todo el año 2013 es alentador. El 30% de todos los encuestados, incluyendo los concesionarios que venden motos de gama baja y media, apuntó que para el cierre del año espera un crecimiento en la ventas de hasta un 15%; mientras que el 70% consideró que el mercado se mantendrá en niveles similares al año pasado.